如果升降机的工作温度超过80℃以上,油液将早期劣化(每增加10℃℃,油的劣化速度增加2倍),还将引起粘度降低,润滑性能变差,油膜容易破坏,液压件容易烧伤等。液压油的工作温度不宜超过70-80℃,当超过这一温度时,应停机冷却或采取强制冷或者配置相应的降温措施。
油管控制,液压油管越长,上升时间也就越长。因此在安装时,在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度;在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整,在保证设备达到正常需求安全的前提下,可以进行相应的调整。
升降机在环境温度较低的情况下作业时,运转调试时由于油的粘度增大,压力损失和泵的噪声增加,效率降低,同时也容易损伤元件,当环境温度在10℃以下时,属于危险温度,为此要采取预热措施,并降低溢流阀的设定压力,是液压泵负荷降低,当油温升到10℃以上时再进行正常运转。