升降平台采用单杠驱动的特点

升降机采用单缸驱动液压系统，与多缸同步回路液压系统相比较，该升降机所用元件较少，系统简单，成本较低。整个液压系统由定量液压泵、柱塞缸、液压控制阀、管路、油箱等元件组成，液压升降机选用的液压缸为柱塞缸，加工制造成本较低，进回油管道为同一管道，装拆时方便快捷，下降时采用由单向节流阀构成的节流调速回路来控制下降速度。为防止液压升降机因为自重下落造成的危险，采用了液控单向阀、P型中位机能的电磁换向阀构成的锁紧回路，P型中位机能的电磁换向阀既能保证液控单向阀的良好密封锁紧性能，又能使液压泵在不停机的状态下卸载，减少功率浪费。此外，为防止液压缸内的油压突然消失或钢丝绳链条突然断裂，液压升降机设有防坠落保险装置，对液压升降机起到了双重保护的作用。

根据多年来从事升降机械设备的经验，总结了一些关于升降机调速回路的知识。常见的剪叉式升降机调速回路主要有节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小。